2. SAHİBİNDEN KLİMALI Bu İlan Yayından Kalkmıştır

İlan Açıklaması

Araç ilk sahibinden 1,5 sene önce 143.xxx km de alınmıştır ve şu an 163.xxx km dedir. Alırken silindir kapak conta testi de dahil olmak üzere yaptırmış olduğum exper raporu resimlerde mevcuttur. Çok şükür aldıktan sonra da herhangi bir kazası olmamıştır. Araç alınmadan birkaç ay önce sahibi koltuk kılıflarını yeniletmiş ve camlara film çektirmiş. Stepnesini de yanlış hatırlamıyorsam sanırım 2018 de zaman aşımından dolayı değiştirdim demişti. Yenisi hiç kullanılmamış. Aracın orijinali 70 hp dir fakat ilk ruhsata işlenirken yanlışlıkla 80 olarak işlenmiştir. Araştırırsanız bu modellerin hepsinin 70 hp olduğunu görürsünüz. (Bu durum trafiğe gidip düzelttirilebiliyor.) İlk ruhsatının da fotoğrafını aldım ki zaten yanlış yazılma ihtimalinin yüksek olduğunu görürsünüz. Exper raporuna mecburen ruhsattaki bilgi yazıldığı için raporda 80 yazmaktadır. Ölçüm raporunda da aracın orijinal gücü olan 70 hp çıktığını resimlerden inceleyebilirsiniz. Yani 15 senelik motorda hiç bir güç kaybı söz konusu bile değil. İlk sahibi o kadar titiz kullanmış. (Bazı expertizler raporda motor yüzdeliği verdiği için bunu söylüyorum.) Raporda da göründüğü üzere direksiyon pompasında yağ kaçağı var ama çok fazla değil. Ben 5000 km de bir kontrol edip çay bardağının yarısı kadar yağ ekledim. 500 tl civarında tamir ettirilebiliyor fakat aracı her gün aktif olarak kullandığım için aracı 2 gün tamirde bırakmak istemediğimden dolayı yaptırmadım. Bugüne kadar da hiç sorun çıkarmadı. Arka cama cam suyu gitmiyor, muhtemelen hortum çıktı. Araç içindeki klima fanlarından bir tanesinin yapraklarının düzeltilmesi gerekiyor. Tekerleklerin değişim zamanı geldi. Tamircim 10 bin bakımında bir parça söylemişti değişse iyi olur ama aciliyeti yok demişti. Bir kağıda yazdırdım parçanın ismini aracın içinde duruyor. Onun da fiyatı 600 - 700 tl dedi. Bu kusurların hepsi ben alırken de vardı ama ben sorun etmedim. 3 - 4 kere Marmaraya gittim geldim. Ne şehir içinde ne de uzun yolda hiç sorun çıkarmadı. Zaten yoğunluktan dolayı da yaptırmadım. Ama aracın bildiğim ne kadar kusuru varsa buraya yazdım. Bunları toplasan tekerler hariç ortalama 1500 tl lik masrafı var. Tekerlek fiyatı kişinin tercihine göre değişir. 4 adet kızdırma bujisi ve şarj kayışı yeni değiştirildi. Tramer kaydı yanlış hatırlamıyorsam 250 tl civarı bir şeydi. Sorgulamasını yapabilirsiniz. Bu kusurlarının yanında bu yaşta bu km de bu kondisyonda ekonomik dizel araç bulmak gerçekten zor. Motoru zaten herkes biliyor. Hem ilk sahibinden almak hem de km nin düşük olması beni cezbetti açıkçası alırken. Merak edenler için söylüyorum, araçtan hiç bir pişmanlığımız yok, küçük geldiği için sedan bir araç almak istiyoruz. O yüzden bunu satıyoruz. Aracın yaşı itibariyle bir iki tane kalem ucu kadar boya kalkmış ama devamı gelecek şekilde değil. Muhtemelen reçine akmış diye düşünüyorum. Aracın orijinal paspasları ve kullanma kılavuzu mevcuttur. İlk sahibi 2 adet uzaktan kumanda yaptırmış. Araçla ilgili ne biliyorsam eksiğini kusurunu her şeyini dürüstçe yazdım. Kimileri göz boyamak için bu kadar uzun yazar ama ben şehir dışından gelecek olan kimsenin parası boşa gitmesin eli boş dönmesin kalp kırılmasın diye bunları bu kadar detaylı yazıyorum. O yüzden telefonda saçma sapan tekliflerde bulunup kalp kırmayalım. Diğer muadilleriyle kıyaslayın. Ondan sonra arayın. Bunların dışında herhangi bir sorunuz olursa cevaplarım. Mesajları ciddiye almıyorum. Ciddi alıcılar direkt telefonla ulaşabilir. Herkese hayırlı alışverişler.